Respecto a este tema existe diferentes opiniones y posicionamientos. Respetándolos a todos, el objetivo de este breve comentario es exponer una propuesta que tiene ventajas e inconvenientes, pero que puede ser parte de una futura solución.
También existen razonamientos acerca de que hasta que no se cumplan una serie de condiciones previas no será posible una peatonalización. Entre estas condiciones previas, se encuentran principalmente la existencia de un aparcamiento o que se desarrolle la futura ronda sobre las actuales vías del tren.
Evidentemente, cuando estas premisas se cumplan será más fácil desarrollar un proyecto de peatonalización, pero también se pueden desarrollar proyectos parciales que se vayan encaminando a una solución definitiva. Entre estas opciones se podrían contemplar la peatonalización en fines de semana o en franjas horarias comerciales.
En cualquier caso, creo que se podría desarrollar una planificación a medio-largo plazo de "La Carrera" para su futura peatonalización.
Adjunto a continuación dos fotografías aereas de la calle Asistente Arjona y Carrera con los sentidos de circulación modificados en las calles anexas.
También se señalan en verde posibles desarrollos de aparcamientos públicos en terrenos públicos o privados.
Esto es una propuesta simplificada que no recoge las posibles soluciones a problemas particulares de acceso a cocheras, acceso para mercancías, etc. es un pequeño esbozo.
Antonio Miguel Sánchez Rojas
También existen razonamientos acerca de que hasta que no se cumplan una serie de condiciones previas no será posible una peatonalización. Entre estas condiciones previas, se encuentran principalmente la existencia de un aparcamiento o que se desarrolle la futura ronda sobre las actuales vías del tren.
Evidentemente, cuando estas premisas se cumplan será más fácil desarrollar un proyecto de peatonalización, pero también se pueden desarrollar proyectos parciales que se vayan encaminando a una solución definitiva. Entre estas opciones se podrían contemplar la peatonalización en fines de semana o en franjas horarias comerciales.
En cualquier caso, creo que se podría desarrollar una planificación a medio-largo plazo de "La Carrera" para su futura peatonalización.
Adjunto a continuación dos fotografías aereas de la calle Asistente Arjona y Carrera con los sentidos de circulación modificados en las calles anexas.
También se señalan en verde posibles desarrollos de aparcamientos públicos en terrenos públicos o privados.
Esto es una propuesta simplificada que no recoge las posibles soluciones a problemas particulares de acceso a cocheras, acceso para mercancías, etc. es un pequeño esbozo.
Antonio Miguel Sánchez Rojas
Peatonalización Calle Carrera
Peatonalización Calle Carrera
--El Pespunte no se hace responsable de las opiniones vertidas por nuestros lectores.--
Cartelera del 22 al 28 de Mayo:
